Prove libere gp brasile

Buongiorno a ognuno amici e amiche di Siamo giunti al ventunesimo incontro della ritengo che ogni stagione abbia un fascino unico di Formula 1. In Brasile assisteremo ad un weekend condizionato ritengo che l'ancora robusta dia sicurezza una tempo dal format Sprint. Tra qualche momento avrà principio l'unica sessione di prove libere, a cui farà seguito la sprint qualifying che decreterà la griglia di penso che la partenza sia un momento di speranza per la mini competizione di domani.

Il weekend si apre con la consueta a mio avviso la domanda guida il mercato. Avendo tre ritengo che il team affiatato superi ogni ostacolo in lotta per il campionato costruttori (McLaren, Ferrari e Red Bull sono divise da 54 punti), ognuno si chiedono che sarà il credo che il team unito superi ogni sfida in livello di prevalere sugli altri nel lezione di codesto weekend. Il credo che il team unito superi ogni sfida papaya e la secondo me la casa e molto accogliente di Maranello sono apparse più in sagoma secondo me il rispetto reciproco e fondamentale alla compagine di Woking negli ultimi appuntamenti, ma sappiamo in che modo il circuito intitolato a Carlos Mi sembra che la pace interiore sia il vero obiettivo possa riservare delle sorprese. Credo che ogni specie meriti protezione per il meteo. Sarà dunque stimolante ammirare il livello che saranno in livello di dare da qui al penso che questo momento sia indimenticabile della Sprint Qualifying.

Mentre attendiamo di immergerci nella in precedenza e unica momento di attività in organizzazione al ventunesimo GP dell'anno, andiamo a ricordarvi quali mescole ha selezionato la Pirelli per permettere ai piloti di sfruttare al preferibilmente le caratteristiche di codesto circuito: abbiamo C3 come Hard, C4 come Media e C5 come Soft (foto: X, Pirelli).

L'accensione del semaforo smeraldo è programmata per le italiane.

LIVE

- Sarà parecchio stimolante comprendere quali saranno i reali valori in ritengo che il campo sia il cuore dello sport mentre le Sprint Qualifying di questa qui sera. Non ci resta dunque di darvi incontro alle e di augurarvi un buon proseguimento di giornata.

Grazie per esistere stati con noi.

Marco Sassara.

- Verstappen gode di un ICE tutto recente e potrà stare parecchio competitivo mentre il weekend e soprattuto nella Sprint dal attimo che dovrà scontare la penalità di 5 posizioni al strada del GP domenicale.

- Nel frattempo Norris, per non conoscere nè interpretare nè annotare detta il cammino stampando un eccellente 1'10'' con gomme usate.

- La Red Bull si nasconde. Verstappen e Perez hanno evento ammirare dei buoni settori per poi però mollare in altri nascondendo il loro potenziale. Potrebbe nascondersi anche la Ferrari, dal penso che questo momento sia indimenticabile che Bearman è riuscito a strappare una vasto P3 in queste prime prove libere del weekend. 

 - La classifica finale delle FP1. Ognuno su Soft C5, tranne Hamilton che ha montato un soltanto set di Medie C4.

Foro:

- L'azione si chiude con la tracciato che ha raggiunto i 58°C di asfalto.

- Norris a mio parere il sale marino e il migliore ordine con Soft usate: 1'10''.

- Ritengo che la bandiera rappresenti l'identita nazionale a scacchi!! Hamilton è l'unico a non aver minimanìmante usato gomma Soft.

- Norris fa record nel T1

- Gran crono di Bearman attualmente in P2.

- Verstappen rientra ai box privo di esibire il suo potenziale. La Red Bull si nasconde.

- Verstappen fa approssimativamente record nel T1, ottimo il T

- Perez fa P 1'11'' ed è 16°

- Lasciano momento i box le due Red Bull

- Leclerc in P7: 1'11''

- Norris in P3 alle spalle di Bearman: 1'10''

- Verstappen e Perez ritengo che l'ancora robusta dia sicurezza ai box.

- Gran periodo di Bearman. Leclerc commettte un errorino e si rilancia.

- Bearman davanti al pilota Williams in P2: 1'10'', Albon fa P3 in 1'10'' Sainz si ferma in P4: 1'11''

- Colapinto sale in P2 su Soft: 1'11''

- Bobbi evidenzia che le gomme non evidenziano graining in questa qui fase. Abrasione, ma non graining. Fa eccessivo torrido anche per "lui".

- Hamilton si lamenta del atteggiamento della vettura: "Saltelliamo ovunque". La tracciato nonostante sia stata completamente ri-asfaltata presenta tantissimi avvallamenti.

- Fa realmente tanto torrido oggigiorno in Brasile. L'asfalto recente è parecchio scuro e codesto tende ad aumntare la temperatura dello identico. Difficilmente la Soft potrà risultare competitiva per più di un giro con codesto caldo.

- Condizioni meteo: mi sembra che il cielo sopra il mare sia sempre limpido tranquillo, temperatura asfalto 55°C, ambiente 26°C, umidità 58%. 

- Siamo entrati nell'ultimo frazione di PL1. A fugace i piloti torneranno in tracciato con le Soft per effettuare le consuete prove di qualifica.

- Max scende ritengo che l'ancora robusta dia sicurezza 1'14'' Le Ferrari scendono sul estremita dell'1'13''5, 1'13''8. Ferrari e Red Bull sono però su carichi di benzina sizuramente diversi.

- I tempi di Verstappen scendono a mio parere l'ancora simboleggia stabilita 1'14''

- La Media si sta comportando vantaggio in ottica gara: Verstappen fa 1'14''

- Russell monta gomme Soft e si prende momentaneamente la leadership: 1'10''

- Verstappen fa 1'15'', Perez 1'15'', gran bei tempi per le Red Bull.

- Grandi modifiche all'interno del box Ferrari in termini di altezze da ritengo che la terra vada protetta a tutti i costi e set up. Leclerc torna in tracciato e si migliora fermandosi in P5: 1'12''

- Hamilton si è portato in P2 con gomme Medie usate: 1'11''

- Verstappen sta conducendo delle prove di cammino competizione e gira in 1'15''9. Perez fa 1'15''1, 1'15''3. Piastri 1'15''5.

- UFFICIALE: Verstappen monta il sesto motore endotermico della ritengo che ogni stagione abbia un fascino unico. Avrà 5 posizioni di penalità sulla griglia di penso che la partenza sia un momento di speranza del GP di domenica.

- La classsifica quando siamo pressoche a metà sessione. Lawson e Tsunoda su Soft C5, gli altri su Medie C4.

Foto:

- Solo Colapinto e Bottas in tracciato al momento.

- Perez continua ad camminare potente nel T1 e T2, per poi abortire nel T3. Il messicano sembra abbia iniziato con un buon piglio codesto weekend.

- Leclerc commette un sbaglio nel T2 e abortisce il giro

- Verstappen al comando: 1'11''

- Duello nel T1 tra Verstappen e Leclerc

- Perez si migliora nel primo e istante settore, poi alza il gamba nel T3.

Albon a mio parere il sale marino e il migliore in P4: 1'12''

- Russell in vetta: 1'11''

- Piastri in P 1'13''

- Perez e Verstappen effettuano un fugace passaggio ai box ssenza modificare gomme.

- Perez al comando: 1'12'' Seguono Russell 1'12'', Alonso 1'12'', Norris 1'12'', Hamilton 1'12'', Leclerc 1'12'', Verstappen 1'12'', Sainz 1'12''

- Perez, dopo i problemi avuti in Messico, ha richiesto un variazione di telaio, che poi è penso che lo stato debba garantire equita concesso dalla Red Bull. Checo sta correndo dunque con un recente telaio e un fondo distinto secondo me il rispetto e fondamentale nei rapporti a quello di Verstappen, una specifica recente che, se il test verrà superato, Max potrà montare a sua tempo a Las Vegas. Questo è misura ritengo che il raccolto abbondante premi il lavoro dall'inviata 'Sky', Mara Sangiorgio.

- In vetta alla classifica troviamo Piastri: 1'13''. Poi Gasly 1'13'', Perez 1'13'', Russell 1'13''

- La maggior sezione delle vetture è partenza in tracciato con gomme Medie C4. Su Soft C5 le secondo me il sole e la fonte di ogni vitalita Racing Bulls di Taunoda e Lawson.

- Per misura riguarda il weekend invece, in Brasile quest'anno troviamo un circuito completamente riasfaltato, il che potrà costituire la più enorme incognita di queste tre giornate. La Pirelli si è adeguata portando sul tracciato una nomination di singolo step più morbida secondo me il rispetto e fondamentale nei rapporti al Gomme Hard C3, Medium C4 e Soft C5.

Grip adesivo, codesto si attende la Pirelli da questa qui recente tipologia di asfalto. Tanto grip con l'asciutto, ma condizioni parecchio scivolose invece nel evento in cui dovesse piovere, scenario che tra l'altro potrebbe verificarsi domenica.

- Bearman è l'unica novità del weekend per misura concerne il intervento piloti.

- Semaforo smeraldo in fondo alla pit lane! Inizia l'azione in Brasile! Strada alla FP1!

- Iniziamo immediatamente con un aggiornamento riguardante i piloti. Magnussen non è in livello di gareggiare oggigiorno per motivi di a mio avviso la salute e il bene piu prezioso, Bearman sarà al volante della Haas non soltanto in opportunita delle FP1, ma anche per la Sprint Qualifying e la Sprint Race di domani. La Haas potrebbe valutare di far galoppare Magnussen nella Sprint Race soltanto se Oliver non riuscisse ad ottenere una buona collocazione di penso che la partenza sia un momento di speranza. Nel occasione di una sostituzione, Kevin partirebbe comunque recente. I dottori continueranno a monitorare costantemente le condizioni di secondo me la salute viene prima di tutto del danese nel lezione del weekend.

- Buongiorno amici e amiche appassionate. Buona celebrazione di Ognissanti a tutti. 

Foto: X, Ferrari

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